Asetek SimSports Invicta Pedals Polkimet

Asetek SimSports Invicta -polkimet edustavat sim racing -varusteiden huippua. Hydrauliset sim racing -polkimet on suunniteltu oikean kilpa-auton tuntuman, kestävyyden ja käyttömukavuuden huomioon ottaen. Lisäksi Asetek SimSports RaceHub™ -ohjelmiston käyttö mahdollistaa kokeneille sim-racereille pääsyn monipuolisiin edistyneisiin toimintoihin. Toisin kuin monet markkinoilla olevat sim racing -tuotteet, sen potentiaalin vapauttamiseen ei tarvita erikoistaitoja.

T.H.O.R.P.™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) on Asetek SimSportsin hydraulinen jarrusylinteri, joka tarjoaa kilpa-ajajille ultimaattisen kokemuksen oikean kilpa-auton ajamisesta. Tämä poljin on "Valmistettu Tanskassa", ja sen suunnittelu, valmistus ja kokoonpano tehdään kaikki Tanskassa. Jarrusylinteri käyttää autoteollisuuden paineanturia mahdollistaakseen realistisimman jarrukokemuksen sim racingissa.

Haluatko parantaa parasta kierrosaikaasi muutamalla kymmenyksellä? Invicta Sim Racing -polkimet auttavat sinua juuri siinä. Koska puolet kilpa-auton ohjauksesta tapahtuu poljinpanoksilla, monet ihmiset aliarvostavat sitä. Haluatko uppoutua kilpa-ajokokemukseen, jossa voit tuntea kaiken paitsi palavan kumin hajun käyttäen racing-simulaattoria? Invicta tulee olemaan keskeinen osa simulaattoriasi.

Yhteensopivuus Invicta Kaasupoljinjalkatuen kanssa: Helposti kiinnitettävä lisävaruste, joka mahdollistaa jalan lepuuttamisen pitkien kilpailujen aikana.

Tekniset tiedot

• Tyylikäs, huippumoderni ja minimalistinen tanskalainen teollinen muotoilu (Yhteisön mallirekisterinumero 009148265-0001/0002/0003)
• Säädettävät poljinpysäytyskohdat
• Säädettävät matka-asetukset
• Poljinperusta, poljinvarret ja poljinlevyt kokonaan mustaksi anodisoitua alumiinia, jossa CNC-koneistuksen kontrastileikatut pinnat.
• Poljinperustassa on integroitu kantatuki ja se on varustettu RGB LED-valoilla, joita voidaan säätää, himmentää tai sammuttaa kokonaan RaceHub-ohjelmiston kautta.
• X- ja Y-akselin suunnassa liikutettavat säädettävät poljinlevyt
• RaceHubissa tehdyt kalibroinnit tallennetaan automaattisesti EPROMiin (Erasable Programmable Read-Only Memory). Tämän seurauksena kalibroinnit (paine, kuolleet alueet jne.) tallennetaan kullekin simulaattorille tai pelille (peleissä on asetettava 0 ja 100 % arvot).
• Olipa käytössä 2 tai 3 poljinta, poljinperustasta PC:lle on vain yksi USB-yhteys.
• Intuitiivinen ja helppokäyttöinen RaceHub-ohjelmisto kunkin polkimen kalibrointiin.
• Polkimien kuolleet alueet ja loppupisteet voidaan asettaa RaceHub-ohjelmistossa.
• Kaikki säädettävät mekaaniset ominaisuudet on oletusarvoisesti asetettu oranssiksi.
• Varustettu omalla 16-bittisellä resoluution elektroniikalla ja autoteollisuuden paineanturilla.
• Sukille hellävaraiset sileät poljinlevyt ovat saatavilla valinnaisena ostoksena.
• Kytkinpoljin on helppo lisätä kaasu- ja jarrupoljinyhdistelmään.
• Valmistettu Tanskassa
• Kestävä valmistusmenetelmä, joka hyödyntää 100 % jätteestä paikan päällä
• Suunniteltu ja testattu yli 1 miljoonan aktivoinnin kestäväksi, mikä ylittää kaukaisesti kilpa-autojen vaatimukset.

Jarrujärjestelmä

• Patenttia odottava T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) hydraulinen jarrusylinteri tarjoaa ultimaattisen kokemuksen oikean kilpa-auton ajamisesta.
• Alumiinivalusta valmistetut nollapelin poljinvarret on rakennettu pitkäikäisillä kuulalaakereilla ja pronssipusseilla varustetulla nivelellä.
• Kestävä valmistusmenetelmä, joka hyödyntää 100 % jätteestä paikan päällä.
• Autoteollisuuden paineanturi
• Oma suunniteltu jarrusylinteri, jossa on CNC-koneistuksen tyylikkäät yksityiskohdat, parantaa ulkonäköä kokonaisuudessaan.
• Kolmea tyyppiä elastomeerejä voidaan säätää jäykkyyden mukaan, ja niissä on sisäänrakennetut fyysiset pysäytyskohdat ja laajennuskammiot, jotka to istavat täydellisen tuntuman kilpa-autosta, ylikuormittamatta elastomeerejä.
• Manuaalinen säätö alkukosketuksen jäykkyydelle toistamaan jarrupalojen ja jarrulevyjen välinen etäisyyden tunne.
• Paineanturi mittaa 0:sta 100 bariin - testattu kestämään toistuvaa painetta jopa 100 bariin (tiivisteen räjähdyspaine on 130 bari).
• 100 barin paine vastaa 180 kg:n voiman soveltamista poljinlevyn pintaan.
• Alumiinista taottu hydraulinen jarrusylinteri
• Poljinvarret on suunniteltu kestämään 200 kg:n voima ja jopa 700 kg:n räjähdyspaine!

Kaasujärjestelmä

• Alumiinivalusta valmistetut nollapelin poljinvarret on rakennettu pitkäikäisillä kuulalaakereilla ja pronssipusseilla varustetulla nivelellä. Kestävä valmistusmenetelmä, joka hyödyntää 100 % jätteestä paikan päällä.
• 16-bittinen magneettinen kosketukseton hall TPS (Throttle Position Sensor), joka ei vaadi mekaanista kulumista eikä huoltoa.
• RaceHub-ohjelmisto mahdollistaa kaasukäyrän säädön ja 100 % mukauttamisen, jäljitellen oikean kilpa-auton perhosen avautumista. Esimerkiksi lineaarinen käyrä kuivissa olosuhteissa ja progressiivinen märissä olosuhteissa.
• Säädettävä poljinten jäykkyys, matka ja pysäytyskohdat.
• Jousen vaihtojärjestelmä suurempien muutosten aikaansaamiseksi poljinten jäykkyydessä.

• Poljinvarret on suunniteltu kestämään 200 kg:n voima ja jopa 700 kg:n räjähdyspaine!

Mitat

• Syvyys, Leveys, Korkeus: 457mm x 212mm x 256mm
• Paino: 3kg